Мой ремень – моя безопасность
Мой ремень – моя безопасность
Останавливает сотрудник ГИБДД машину, подходит:
– Проверка документов! Водитель:
– Гав-гав!
Инспектор испуганно отскакивает. Водитель:
– Не боись, я пристегнутый.
Пристегнут – не пристегнут… Сколько копий сломано в дискуссиях по поводу того, нужно ли заставлять водителей и пассажиров пристегиваться во время движения! Хотя неоднократно доказано и подтверждено независимыми исследованиями: использование ремней безопасности многократно снижает риск водителя и пассажиров в случае (не дай, конечно, бог) дорожно-транспортного происшествия.
Как поступить, если инспектор остановил вас и утверждает, что вы или ваши пассажиры не были пристегнуты ремнем безопасности?
В первую очередь нужно вспомнить, а есть ли вообще у вас возможность пристегнуться? Может, в вашем автомобиле конструктивно не предусмотрены ремни безопасности (например, если у вас «Волга» ГАЗ-21). В таком случае инспектор не имеет права применить санкции: ремни безопасности не предусмотрены конструкцией автомобиля.
Однако иногда встречаются инспекторы, начинающие откровенно «грузить» водителя, в машине которого отсутствуют, например, ремни безопасности для сидящих сзади пассажиров, по полной программе. От такого инспектора можно услышать все, что угодно: например, то, что ремни безопасности в случае их изначального отсутствия следует установить либо своими силами, либо на специализированной станции технического обслуживания (кстати, слышал ли кто-нибудь об СТО, которая специализируется на установке ремней безопасности?). Некоторые инспекторы имеют наглость утверждать, что такие автомобили вообще запрещено эксплуатировать и их можно помещать на штрафную площадку и т. д. Фантазия современных мюнхгаузенов поистине неистощима, поэтому комментировать подобные глупости сложно. Следует только четко запомнить: если в машине конструктивно не предусмотрены ремни безопасности, то никто не имеет права заставить водителя или владельца машины их установить, и уж тем более нельзя применять санкции к водителям таких машин.
Если же инспектор настаивает на своем – это означает только одно: он желает получить взятку. В таком случае предложите составить протокол об административном нарушении (причем проследите, чтобы в нем было указано именно то, что вы не пристегнулись ремнем безопасности, то есть нарушили п. 2.1.2 Правил дорожного движения) и, если ваш собеседник настолько глуп, что сделает это, в разделе объяснений изложите свою позицию. Здесь же добавьте, что у вас есть все основания утверждать, что инспектор некомпетентен в вопросе, которым он обязан владеть по долгу службы, и поэтому вы считаете, что необходимо провести скрупулезную проверку на предмет его соответствия занимаемой должности. Не забудьте в протоколе в тексте «Объяснение нарушителя» и «Подпись нарушителя» зачеркнуть слово «нарушителя» и вместо него написать «водителя».
Следует также помнить, что ремнями безопасности можно не пристегиваться обучающему вождению, если за рулем находится обучаемый.
Однако даже если вы не были пристегнуты и по этой причине остановлены инспектором, все равно можно постоять за себя. Например, утверждайте, что на самом деле были пристегнуты и отстегнулись только после остановки автомобиля, чтобы выйти из него к инспектору. В такой ситуации сотруднику ДПС сложно (а точнее, почти невозможно) будет доказать свою правоту. Если он все же настаивает, то требуйте составления протокола и в разделе объяснений напишите то, о чем сказано выше. Опровергнуть ваше утверждение будет весьма сложно.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКДанный текст является ознакомительным фрагментом.
Читайте также
83. Экологическая безопасность
83. Экологическая безопасность Экологическая безопасность – это состояние защищенности природной среды и жизненно важных интересов человека от возможного негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности, чрезвычайных ситуаций природного и техногенного
Глава VI. Безопасность судоходства
Глава VI. Безопасность судоходства Статья 34. Общие положения1. Судовладелец осуществляет обеспечение безопасности судоходства.Судовладелец обязан:назначить лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию судов;обеспечить безопасную практику эксплуатации
Глава XII. Авиационная безопасность
Глава XII. Авиационная безопасность Статья 83. Авиационная безопасность1. Авиационная безопасность – состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в деятельность в области авиации.2. Авиационная безопасность обеспечивается службами авиационной
30. Коллективная безопасность
30. Коллективная безопасность Коллективная безопасность – это система совместных действий государств по поддержанию и укреплению международного мира и безопасности. Преамбула Устава ООН установила основы международного мира (искоренение войны; утверждение веры в
Тема 11. Международная безопасность
Тема 11. Международная безопасность Право международной безопасности – совокупность принципов и норм, регулирующих взаимодействие государств в области обеспечения всеобщего мира и безопасности, включая превентивную деятельность. Решающий вклад в формирование
Безопасность зданий и сооружений
Безопасность зданий и сооружений В конце 2009 г. принят Федеральный закон «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» (от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ). Цель принятия закона:? защита жизни и здоровья граждан, имущества физических или юридических лиц,
2.8. Безопасность труда
2.8. Безопасность труда Однако не только работники «вредных» или «опасных» производств на работе рискуют совей жизнью. Ежегодно тысячи людей получают травмы на рабочем месте. Как вести себя в такой ситуации? Куда обращаться, если с вами произошло несчастье?Начнем с того,
24. ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
24. ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Информационная безопасность – состояние защищенности информационной среды общества, обеспечивающее ее формирование, использование и развитие в интересах граждан, организаций, государства.Предотвращение и ликвидация угроз
78. ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ЛИЧНОСТИ
78. ИНФОРМАЦИОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ЛИЧНОСТИ Безопасность – состояние защищенности жизненно важных интересов личности, общества и государства.Информационная безопасность личности – это состояние и условие жизни личности, при которой реализуются ее права и
58. ВСЕОБЩАЯ И РЕГИОНАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
58. ВСЕОБЩАЯ И РЕГИОНАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ Организация Объединенных Наций была создана как организация, предназначенная для поддержания и укрепления международного мира и безопасности на основе совместных действий стран.В соответствии с Уставом ООН поддержание
Глава 11 Информационная безопасность
Глава 11 Информационная безопасность Характерной чертой современного общества является его информатизация – активная разработка и внедрение во все сферы человеческой деятельности информационных технологий и средств. Информация и информационные ресурсы становятся
Наказание за непристегнутый ремень
Наказание за непристегнутый ремень «Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно