«Стреляют» радаром

Случай из жизни. «Остановили за превышение более 30 км/ч. Уверенно заявляю, что ехал с положенной скоростью. На что инспектор отвечает: «Радар с видеофиксацией никогда не врет. Проследуйте для оформления». Сажусь в служебный автомобиль. Прошу показать фотографию автомобиля с указанием скорости. Инспектор показывает на ноутбуке машину той же марки, но другого цвета. Начинаю спорить — машина не моя. цвет и номера другие. Полчаса искали нужное изображение, в итоге отпустили. Оказалось, инспектор ошибся и остановил не то транспортное средство».

Если инспектор ГИБДД уверенно сообщает вам устрашающие цифры скорости вашего автомобиля и ссылается на показания радара, вы имеете законное право подвергнуть их сомнению. Какую бы скорость ни показал данный прибор, не факт, что он исправно работает. В случае выявления любых дефектов радара вы сможете доказать свою невиновность. Порядок действий следующий.

• Для начала попросите инспектора ГИБДД подкрепить слова конкретным фактом, то есть предъявить показания радара, на котором зафиксирована скорость вашего автомобиля.

• Если инспектор пользуется «феном», то есть радаром старого образца без видеофиксации, у вас появляется дополнительный шанс: попросите у инспектора доказательства, что радар показывает скорость именно вашего автомобиля, а не какой-нибудь другой иномарки, которая только что промчалась мимо. Случаев, когда на оживленной дороге водителей штрафовали за чужое превышение скорости, известно немало.

• Обязательно убедитесь, что прибор используется легально и изготовлен не кустарным способом в подвале, а в соответствии с требованиями. Для этого попросите у инспектора документы на радар, в том числе технический паспорт, сертификат и акт поверки радара, который подтверждает его соответствие нормам. Вероятность, что вам предоставят эти документы, практически равна нулю: вам либо откажут, либо документ окажется «только в дежурной части».

• Невзирая на недовольное лицо инспектора, осмотрите радар и проверьте сохранность пломб. Современные умельцы вполне могут перенастроить прибор под нужды дорожной инспекции, и радар будет показывать скорость на 20–30 км больше реальной. Доказать обратное вы сможете, только если обнаружите, что пломбы нарушены.

• Если сотрудники ГИБДД «стреляли» радаром не с обочины дороги, а из служебного автомобиля, который также находился в движении, нелишним будет уточнить его скорость. Она должна соответствовать цифре, установленной производителем радара (допускается погрешность в 5 км/ч).

• Инспекторы ГИБДД сами не всегда заглядывают в инструкцию по эксплуатации радара и ловят лихачей в любую погоду и время года. Однако радар — это не полосатый жезл, а техническое средство, которое может давать сбои в зависимости от температурного режима, поэтому проверьте, соблюдались ли правила его эксплуатации. Например, если в инструкции указано, что применять прибор можно при температуре не ниже, скажем, — 15 °C, а на улице трещит мороз покрепче, значит, показания радара можно считать неверными.

• Наконец, если вас поймали с помощью популярного у инспекторов ГИБДД радара с видеофиксацией, поинтересуйтесь, какое программное обеспечение в нем используется — является ли оно лицензионным. Если же оно пиратское, вы можете признать показания прибора незаконными.

Если вы серьезно превысили скорость и у сотрудников ГИБДД есть все доказательства нарушения ПДД, отпираться бессмысленно, лучше признать вину. Однако лишения прав можно избежать. Нужно искать смягчающие вину обстоятельства, которые позволят обойтись штрафом без лишения прав.

Еще один способ избежать лишения прав — доказать, что вы сознательно превысили скорость, например, чтобы отвезти тяжелобольного к врачу. Потребуется представить справку или свидетелей, подтверждающих, что вы везли человека, которому срочно нужна была помощь. В таких случаях суды, как правило, не лишают водителя прав, а налагают штраф за нарушение ПДД.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.