ГЛАВА 20 СИСТЕМЫ СПУТНИКОВОЙ НАВИГАЦИИ

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

ГЛАВА 20

СИСТЕМЫ СПУТНИКОВОЙ НАВИГАЦИИ

Вопросы развития систем спутниковой навигации в последние годы становятся весьма актуальными. Однако за несколько лет до актуализации этой темы в средствах массовой информации уже была проведена активная подготовительная работа по патентованию различных технологий, так или иначе связанных с вопросами GPS и ГЛОНАСС. Причем можно с уверенностью утверждать, что компаниям, которые ранее не позаботились о защите интеллектуальной собственности, будет весьма нелегко удерживать позиции на рынке.

В числе зарегистрированных патентов в этой области – устройства для приемов сигналов спутниковых радионавигационных систем и способы обработки этих сигналов, различные системы управления (в том числе следящие), охранные радионавигационные системы и т.д. Рассмотрим некоторые из зарегистрированных в России патентов.

Патент РФ № № 2134488 на изобретение «Система управления для спутниковой системы связи и телеметрическая следящая и управляющая система связи» (патентообладатель: Моторола Инк. (США).

Извлечение из формулы изобретения

Система управления для спутниковой системы связи, имеющей по меньшей мере один спутник с приемниками и передатчиками, создающими множество абонентских каналов связи для установления связи между множеством абонентов, содержащая спутниковую подсистему управления на борту спутника для управления функциями спутника, наземную станцию управления, первую линию связи, соединенную со спутниковой подсистемой управления и наземной станцией управления для соединения наземной станции управления со спутниковой подсистемой управления, отличающаяся тем, что обеспечивающее связь соединение устанавливается посредством одного из абонентских каналов связи, при этом указанный один из абонентских каналов связи используется для передачи команд в спутниковую подсистему управления, объединенную с множеством абонентских каналов связи, причем спутник включает в себя множество передатчиков и приемников для проецирования множества смежных ячеек на Землю, а спутниковая подсистема управления чувствительна к командам наземной станции управления для обеспечения возможности управления этими командами выбранной функцией спутника.

Патент РФ № № 2134488 на изобретение «Система индикации положения» (патентообладатель: Хокан Ланс (Швеция).

Извлечение из реферата изобретения

Множество движущихся объектов, таких, как самолеты, обеспечено приемниками GPS, позволяющими индивидуально определить широту и долготу. Далее этот приемник также будет выдавать сигналы очень точного времени. В соответствии с изобретением это очень точное время используется для обеспечения возможности всем объектам, составляющим это множество, передавать на заданной частоте их идентичности и положения в прецезионно определенных блоках времени. Путем назначения этих частот в диапазоне весьма высоких частот (UHF) или ультравысоких частот (VHF) диапазон их приема ограничивается так, чтобы эта система могла стать всемирной. Передачи могут приниматься всеми участниками, так же как и центрами управления воздушным движением на земле.

Патент РФ № № 2229398 на изобретение «охранно-навигационная система для транспортного средства» (патентообладатель: ООО «Альтоника»; приоритет от 12 сентября 2003 г.).

Извлечение из реферата к изобретению

Изобретение относится к электронному оборудованию транспортных средств (ТС). На ТС установлены центральный блок управления, охранно-противоугонная подсистема, блок хранения номеров телефонов и кодов пользователей, блок управления громкой связью с выносным органом управления и программирования, блок памяти голосовых команд, блок хранения мелодий вызова и служебных звуковых сигналов, блок памяти речевых сообщений, блок хранения номеров телефонов и кодов пользователей, блок шумопонижения и подавления акустического эха, микрофон, громкоговоритель, блок приглушения или отключения магнитолы. Кроме того, имеются блок измерения координат ТС, выполненный с возможностью приема и обработки сигналов глобальных спутниковых систем навигации GPS и/или ГЛОНАСС, бортовой контроллер, блок преобразования координат и блок хранения справочной информации. Bluetooth-узлы, входящие в состав блока управления громкой связью и центрального блока управления, выполнены с возможностью радиообмена данными с Bluetooth-узлом, встроенным в бортовой мобильный телефон, связанный сетью сотовой подвижной связи с носимыми мобильными телефонами пользователей.

Патент РФ № № 2280260 на изобретение «Устройство для приема сигналов спутниковых радионавигационных систем» (патентообладатель: ОАО «Российский институт радионавигации и времени»; приоритет от 6 декабря 2004 г.).

Извлечение из реферата к изобретению

Изобретение относится к области средств радионавигации и может быть использовано в устройствах для приема сигналов спутниковых радионавигационных систем (СРНС) ГЛОНАСС и GPS частотного диапазона L1. Технический результат – обеспечение работоспособности в условиях наличия внутрисистемной помехи, располагающейся в частотном диапазоне сигналов одной из систем ГЛОНАСС или GPS, упрощение оборудования и снижение тактовой частоты аналого-цифрового преобразования.

Патент РФ № 2281891 на изобретение «Устойчивая глобальная система управления космическими аппаратами» (патентообладатель: ЗАО «НПО Космического приборостроения»; приоритет от 29 октября 2004 г.).

Извлечение из реферата к изобретению

Изобретение относится к системам передачи информации и может найти применение в спутниковых системах связи при управлении космическими аппаратами. Технический результат изобретения заключается в расширении функциональных возможностей системы, в частности повышении устойчивости управления космическими аппаратами. Система содержит космические аппараты, мобильное звено управления, а также спутниковую навигационную систему ГЛОНАСС, содержащую навигационные спутники, при этом навигационные спутники содержат бортовую командно-измерительную систему и аппаратуру межспутниковой связи, космические аппараты содержат соединенные с бортовой системой управления навигационную аппаратуру потребителя, работающую по навигационным полям систем ГЛОНАСС или ГЛОНАСС и GPS, и бортовую командно-измерительную систему, осуществляющую связь с мобильным звеном управления, а мобильное звено управления содержит навигационную аппаратуру потребителя, работающую по навигационным полям ГЛОНАСС или ГЛОНАСС и GPS и соединенную с рабочей станцией, выполняющей функции командного пункта и центра управления полетом космического аппарата, при этом рабочая станция соединена с командно-измерительной системой, осуществляющей связь как с космическими аппаратами, так и с навигационными спутниками.

Рис. Патент РФ на изобретение № 2281891

Некоторые из изобретений, связанных с ГЛОНАСС, напрямую относятся к военной технике, в частности – противоракетной обороне, в частности, приведенный ниже патент.

Патент РФ № № 2274820 на изобретение «Глобальная система прорыва баллистическими ракетами ограниченной системы противоракетной обороны» (патентообладатель: ЗАО «НПО Космического приборостроения»; приоритет от 29 октября 2004 г.).

Извлечение из реферата к изобретению

Изобретение относится к управлению космическими объектами и может быть использовано для управления дополнительными пусками баллистических ракет в условиях преодоления ими системы противовоздушной обороны. Сущность изобретения заключается в том, что система содержит функционально навигационную систему Глонасс, включающую навигационные спутники с аппаратурой межспутниковой связи, соединенной с приемной и передающей аппаратурой передачи данных, командный пункт ракетных войск стратегического назначения (КПРВСН), соединенный с системой пуска баллистических ракет и содержащий аппаратуру приема данных навигационных спутников и баллистических ракет.

Рис. Патент РФ на изобретение № 2274820

Головные части ракет снабжены датчиками, реагирующими на несанкционированные механические или лучевые воздействия и соединенными с аппаратурой передачи данных. Упомянутые датчики выполнены с возможностью передачи информации на КПРВСН по межспутниковым линиям связи системы Глонасс об указанном воздействии посредством соответствующих сигналов с меткой, идентифицирующей данную баллистическую ракету. Реализация изобретения позволяет осуществлять контроль состояния баллистических ракет в боевых условиях и принимать мотивированные решения о проведении повторных пусков, компенсирующих потери на предыдущих.

Патент РФ № № 2249830 на изобретение «Способ измерения относительной высоты полета ракеты класса «воздух – поверхность» (патентообладатель: ОАО «Уральское проектно-конструкторское бюро «Деталь»; приоритет от 19 ноября 2002 г.).

Извлечение из реферата к изобретению

Изобретение относится к навигации, в частности к измерителям высоты полета ракеты класса «воздух – поверхность», и может быть использовано при проектировании систем управления ракет и радиовысотомеров. Технический результат заключается в получении информации об относительной высоте полета ракеты без излучения радиосигналов при полете на малых и больших высотах и при излучении малой мощности при полете на сверхмалых высотах. Способ заключается в том, что перед взлетом самолет-носитель (СН) ракет класса «воздух – поверхность», оборудованный навигационной аппаратурой потребителя (НАП), устанавливают в точку, координаты которой известны с высокой точностью, принимают НАП радиосигналы систем ГЛОНАСС или GPS или обеих систем, вычисляют по ним координаты установки антенны НАП, зная истинные координаты СН, вычисляют дифференциальные поправки (ДП) координат СН, вводят их в НАП, которая установлена на ракете, перед ее стартом, в процессе полета ракеты НАП, которая установлена на ракете, определяют с учетом ДП плановые координаты ракеты и абсолютную высоту полета ракеты, вводят плановые координаты ракеты, полученные в ее полете, в цифровую карту местности, определяют по ним высоту местности, над которой летит в данный момент ракета, вычисляют относительную высоту полета и включают радиовысотомер при уменьшении относительной высоты полета ниже расчетной высоты безопасности полета.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.