Особенности требований для технически сложных товаров

Для технически сложных и дорогостоящих товаров с недостатками вы вправе предъявить требования (п. 1 ст. 18 Закона):

   ? безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление своими силами или третьим лицом;

   ? соразмерного уменьшения покупной цены;

   ? расторжения договора купли-продажи.

Ранее требования по замене такого товара вы были вправе предъявить только при обнаружении у товара существенных недостатков (п. 1 ст. 18 Закона):

   ? замены на товар аналогичной марки (модели, артикула);

   ? замены на такой же товар другой марки (модели, артикула) с перерасчетом цены.

Вниманию автовладельцев! Существенное изменение в законе. Теперь обменять или отдать назад автомобиль даже с мелкими неисправностями станет не сложнее, чем разонравившиеся джинсы, обещают законодатели. Задержка уже оплаченного товара также встанет продавцу в копеечку: штраф за просрочку с учетом поправок к закону может превысить 50 % стоимости товара.

Ранее, до введения поправок, покупатель автомобиля находился не в лучшем положении. Законодательство практически полностью состояло из расплывчатых формулировок и давало массу поводов для злоупотреблений. В законе не было даже формулировки того, что считать «дорогостоящим» товаром.

Внося поправки, депутаты вообще решили избавиться от такого понятия, уравняв в правах покупателя машины с покупателем, скажем, свитера.

До внесения поправок можно было потребовать от автосалона заменить машину лишь в случае обнаружения серьезных неисправностей, то есть таких, которые «делают недопустимым использование товара в соответствии с его целевым назначением» и не могут быть устранены без «несоразмерных расходов или затрат времени».

Злоупотреблениям со стороны продавца трудно было противостоять даже через суд. Верховный суд, к примеру, в 2005 г. посчитал течь цилиндра сцепления АКПП абсолютно новой Alfa Romeo 156 недостаточно серьезной причиной для расторжения договора купли-продажи – автосалон обязали лишь отремонтировать машину. Тем самым был создан прецедент: даже крупные неисправности автомобилей, находящихся на гарантии, продавец может устранить за свой счет, не неся при этом никакой дополнительной ответственности за поставку бракованного товара.

С 11 декабря 2007 г. потребитель получил право в течение двух недель с момента покупки вернуть машину или заменить ее, причем не обязательно на ту же модель – с перерасчетом цены можно будет взять и другую. Фактически это значит, что каждый покупатель получает двухнедельный «тест-драйв», во время которого сможет найти все недостатки машины и окончательно определиться, нравится она ему или нет. Покупка машины будет похожа на покупку, например, одежды: если вещь без дефектов, но просто разонравилась, ее тоже можно в течение 14 дней вернуть в магазин без объяснения причин.

Эксперты не исключают того, что поправки могут вызвать всплеск злоупотреблений со стороны покупателей: многочисленные любители легкой наживы вполне способны «оценить перспективы» и ринуться выискивать неисправности у машин в надежде «нагреть» автосалон. Из-за неисправного прикуривателя, заевшей магнитолы или перегоревшей лампочки автосалон будет вынужден вернуть полную стоимость, а также оплатить все услуги по регистрации машины. Если же он откажется это сделать, то покупатель сможет подать в суд, который также станет руководствоваться поправками к закону. Если суд удовлетворит иск, то автосалон должен будет оплатить и штраф в половину стоимости покупки плюс проценты за несвоевременную выплату причитающихся владельцу денег, моральный вред, госпошлины, расходы на адвоката и прочие издержки.