АВТОСТРАХОВАНИЕ
АВТОСТРАХОВАНИЕ
Автомобиль экономит время, делает жизнь комфортнее и удобнее, однако предполагает и непредвиденные расходы на восстановительный ремонт после ДТП, на покупку новой автомагнитолы взамен украденной, затраты на возмещение ущерба, причиненного чужому автомобилю по вашей вине и т. д. В результате приходится откладывать запланированные покупки, занимать деньги у знакомых или брать кредит в банке. Однако автомобиль можно застраховать, переложив тем самым непредвиденные расходы на страховую организацию.
Во всех цивилизованных странах сесть за руль без страхового полиса не представляется возможным. В России, к сожалению, культура страхования остается на прежнем уровне, несмотря на то что уже четыре года действует Закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». С каждым годом неуклонно растет число страховых организаций, при этом расширяется перечень страховых продуктов и сервисных услуг, предоставляемых при наступлении страхового случая. Многие автовладельцы не имеют элементарного представления о стоимости страхового полиса.
Что касается обязательного страхования, здесь все просто: государство обязало, установило тарифы, автомобилисты стали приобретать полисы. При этом многие даже не понимают, за что они платят деньги, поэтому добровольное страхование транспортных средств практикуется не так часто.
...Если в дороге у вас отказал генератор, можно продолжать движение, используя энергию аккумуляторной батареи. Ее емкости хватает на 250–300 км пробега в зависимости от состояния батареи и системы зажигания. В ночное время при включенном освещении пробег будет меньше. Если причиной отказа генератора явился выход из строя реле, последнее можно временно заменить включенной лампой (21 или 35 Вт). Она будет служить в качестве нагрузки в цепи напряжения генератора.
На мнении россиян о целесообразности страхования сказались финансовый кризис, невыполнение банками своих обязательств, упадок Госстраха, постоянная инфляция. Все эти обстоятельства не укрепляют доверия граждан к страховым организациям. Однако, анализируя показатели рынка страхования за последние годы, можно сделать вывод о том, что страховой бизнес в России возродился и интерес населения к страхованию возрос.
В число наиболее популярных для россиян видов страхования входит автострахование. Данный термин придуман страховыми организациями и означает страхование транспортных средств и всего, что связано с транспортными средствами и их эксплуатацией.
Актуальность автострахования связана с тем, что владение и управление автомобилем всегда связано с определенным риском. Кроме того, велика вероятность наступления страхового случая, а затраты на восстановление транспортного средства после ДТП, как правило, ощутимо бьют по карману. Нельзя не отметить, что в настоящее время многие страховые организации предлагают автовладельцам довольно широкий перечень услуг, в число которых входят выезд юриста на место происшествия, скидки на вызов эвакуатора, ликвидация последствий ДТП в лучшем автосервисе. Все это позволяет клиентам сэкономить денежные средства. Кроме того, имея страховой полис, человек чувствует себя спокойнее и увереннее.
В настоящее время полисы автострахования предлагает большинство российских страховых организаций. Среди них особенно популярны РОСНО, Ингосстрах, «Спасские ворота», Страховая группа «УралСиб», Страховой дом ВСК, РЕСО-Гарантия, Группа «Альфа-Страхование» и другие, представленные в регионах своими филиалами. Условия разных страховых компаний отличаются некоторыми нюансами, но все они основаны на базовых понятиях и имеют общие моменты, на которые следует обращать особое внимание при заключении договора страхования.
Что можно застраховать
Практически все российские страховые организации предлагают свои услуги как юридическим, так и физическим лицам (не только гражданам Российской Федерации, но и гражданам других государств).
В качестве страхователя может выступать владелец транспортного средства или лицо, достигшее 18-летнего возраста и имеющее нотариально заверенную доверенность от владельца транспортного средства на право управления и распоряжения данным транспортным средством.
Доверенность должна включать в себя права управления транспортным средством, продажи, снятия и постановки транспортного средства на учет в ГИБДД, прохождения техосмотра, замены номерных агрегатов, внесения изменений в регистрационные документы, страхования и получения страхового возмещения от имени собственника данного транспортного средства.
Полномочия доверенного лица должны быть действительными в течение всего срока действия договора страхования. В отдельных случаях страхователем по договору автострахования может быть лицо, имеющее доверенность собственника транспортного средства только на право управления, а также лицо, эксплуатирующее транспортное средство на правах аренды (договор аренды, лизинг). Однако следует учитывать, что в этом случае страховой договор должен быть заключен в пользу собственника транспортного средства.
Итак, по договору автострахования могут быть застрахованы:
– автотранспортные средства (легковые и грузовые автомобили, автобусы и микроавтобусы, сельскохозяйственная техника, прицепы и полуприцепы, мотоциклы, мопеды, мотовелосипеды, мотороллеры, железнодорожный подвижной состав и специальные автомобили-автоприцепы, механизмы на самоходном ходу и т. д.);
– дополнительное оборудование (аудио-, видеоаппаратура, системы связи и оповещения, светотехническое и другое оборудование, установленное на транспортном средстве и не входящее в его заводскую комплектацию);
– гражданская ответственность владельцев автотранспортных средств, ответственность страхователя за ущерб, причиненный жизни, здоровью, имуществу третьих лиц в результате эксплуатации транспортного средства. Иными словами, вред, который может быть причинен другим транспортным средствам и людям по вине страхователя в процессе эксплуатации транспортного средства;
– жизнь и здоровье пассажиров, находящихся в салоне транспортного средства, от несчастных случаев в результате ДТП (некоторые страховые организации предоставляют услугу страхования временной нетрудоспособности и медицинских расходов).
Эксперты в области страхования рекомендуют страховать все вышеуказанные объекты в комплексе. Нельзя не признать, что данный подход выгоден для всех: страховая организация получает большой доход, а страхователь, приобретая большую страховую защиту, может существенно сэкономить, поскольку при комплексном страховании предоставляются значительные скидки, предусмотрены подарки (например, дисконтные карты) и льготы (скидки на другие виды страхования и т. д.).
Ели же вас не привлекает комплексное страхование, можно выбрать различные комбинации объектов страхования:
– только автотранспортное средство;
– только гражданская ответственность;
– автотранспортное средство и гражданская ответственность;
– автотранспортное средство и дополнительное оборудование;
– автотранспортное средство, гражданская ответственность, дополнительное оборудование, жизнь и здоровье водителя и пассажиров;
– автотранспортное средство, дополнительное оборудование, жизнь и здоровье водителя и пассажиров;
– автотранспортное средство, жизнь и здоровье водителя и пассажиров;
– автотранспортное средство, гражданская ответственность, дополнительное оборудование.
При страховании автотранспортного средства страховщики предъявляют ряд требований , а именно:
– учет транспортного средства в органах ГИБДД Российской Федерации при его эксплуатации;
– неистекший срок действия регистрационного знака «Транзит», если транспортное средство следует через Российскую Федерацию транзитом;
– неистекший срок действия постановки на регистрационный учет (на дату заключения договора), если транспортное средство проходило процедуру таможенного оформления или было приобретено в торговой организации;
– прохождение транспортным средством очередного государственного технического осмотра;
– установленный год выпуска транспортного средства;
– временные ограничения. Иными словами, транспортное средство может быть в эксплуатации не более определенного срока (как правило, 7-10 лет). Допустимый срок эксплуатации зависит от страховых рисков, от которых будет страховаться данное транспортное средство. Например, в случае страхования от утраты товарного вида допустимый срок эксплуатации составляет 2–3 года;
– оборудование транспортного средства противоугонными системами сигнализации (ЭПСС), в частности, если транспортное средство страхуется от угона. Следует учитывать, что некоторые организации при страховании дорогостоящих автомобилей требуют оснащение дорогой сигнализацией;
– наличие противоугонной маркировки «ЛИТЭКС». Это требование выдвигается некоторыми страховыми организациями при страховании от угона новых переднеприводных автомобилей отечественного производства и автомобилей иностранного производства представительского или бизнес-класса;
– оборудование дорогостоящих транспортных средств иностранного производства;
– ограничения по страховой сумме – в некоторых компаниях транспортные средства со стоимостью выше определенной суммы страхуются не на полную или на полную стоимость, но с обязательной безусловной франшизой;
– ограничения по месту хранения транспортного средства;
– некоторые страховые организации требуют, чтобы страхователь в обязательном порядке помещал транспортное средство на охраняемую стоянку или в гараж, в частности в тех случаях, когда транспортное средство страхуется от угона.
Как правило, не принимаются на страхование или принимаются, но по повышенному тарифу транспортные средства с одним комплектом ключей и одним брелоком от сигнализации, а также транспортные средства с дубликатами документов и поменявшие за короткий срок несколько владельцев (велика вероятность того, что транспортное средство краденое).
Следует отметить, что страхование дополнительного оборудования возможно лишь при условии страхования транспортного средства. Для страхования такого оборудования необходимо точно установить его год выпуска, модель, марку и серийный номер.
Договором добровольного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств предусмотрено страхование ответственности страхователя (или застрахованного лица) перед третьими лицами при эксплуатации того или иного транспортного средства либо страхование ответственности страхователя при эксплуатации любого транспортного средства (при наличии прав данной категорией на управление транспортных средств, установленного водительским удостоверением). В случае страхования гражданской ответственности автовладельцев по первому типу требуется соблюдение вышеназванных условий, а при страховании по второму типу достаточно иметь в наличии только действующие водительские права.
...Если ваш автомобиль стоит в индивидуальном гараже, первое, что следует сделать, – укрепить ворота. При изготовлении ворот необходимо предусмотреть, чтобы петли выходили внутрь гаража. Кроме того, при установке ворот можно сделать на стенах и косяках специальные пазы, куда будут входить штанги, фиксирующие ворота в закрытом положении. Не стоит использовать для запирания ворот гаража навесные замки, поскольку они легко срываются грабителями с помощью ножовки, молотка или лома.
Что касается страхования жизни и здоровья водителя и пассажиров, оно может быть осуществлено лишь при условии страхования самого транспортного средства. Договором страхования жизни и здоровья водителя и пассажиров от несчастного случая предусмотрено получение водителем м пассажирами денежной компенсации в случае временной или постоянной утраты трудоспособности или смерти застрахованного, произошедших в результате дорожно-транспортного происшествия или иного страхового случая.
Договор страхования жизни и здоровья водителя и пассажиров от несчастного случая может быть двух типов:
– по системе мест;
– по системе салона.
В первом случае страхуется определенное место в автомобиле, например место водителя или места водителя и пассажира, сидящего рядом с ним. Количество застрахованных мест может быть любым, но не более максимального количества мест, указанных в техническом паспорте транспортного средства. При страховании по системе салона страхуется все транспортное средство, а водитель и все пассажиры, находящиеся в транспортном средстве в момент ДТП или иного страхового случая, могут рассчитывать на выплату страхового возмещения.
Страхование временной нетрудоспособности предполагает получение водителем и пассажирами определенного денежного пособия за каждый день временной нетрудоспособности (иными словами, за каждый день пребывания на больничном), обусловленной несчастным случаем при ДТП или ином страховом случае.
При страховании медицинских расходов водителю и пассажирам возмещаются необходимые и разумно произведенные расходы на медицинскую помощь, приобретение лекарственных препаратов и протезирование, связанные с ДТП или иными страховыми случаями, о которых будет рассказано ниже.
От каких рисков можно застраховать транспортное средство
Страховой риск (страховой случай) – это событие, предусмотренное договором страхования, при наступлении которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю и иным третьим лицам.
Перечень страховых рисков, от которых может быть застраховано транспортное средство, дополнительное оборудование, жизнь и здоровье водителя и пассажиров, довольно велик и характерен для всех российских организаций, специализирующихся на автостраховании.
Легковые и грузовые автомобили, микроавтобусы, прицепы и полуприцепы могут быть застрахованы от следующих рисков:
– хищения путем кражи, грабежа, разбоя (угона);
– повреждения или уничтожения в результате ДТП, противоправных действий третьих лиц, пожара, взрыва, стихийного бедствия, падения летательных аппаратов или их обломков, иных инородных предметов (в том числе снега, льда, камней, вылетевших из-под колес других транспортных средств);
– утраты товарного вида (страхование данного риска предлагается лишь некоторыми организациями, например РОСНО).
Автобусы, сельскохозяйственная техника, железнодорожные подвижные составы и специальные транспортные средства могут быть застрахованы от повреждений и уничтожения в результате ДТП.
Что касается страхования от хищения (угона), оно возможно лишь в комплексе со страхованием от повреждения или уничтожения транспортного средства. В том случае, если транспортное средство застраховано от хищения и повреждений, оно считается застрахованным по полному каско. Если же транспортное средство застраховано только от повреждений (уничтожения), оно считается застрахованным по частичному каско.
Чтобы застраховать автомобиль по полному каско, данное транспортное средство должно удовлетворять требованиям, о которых мы говорили в предыдущем разделе. Основное требование, предъявляемое в большинстве страховых организаций, – наличие электронной противоугонной системы сигнализации. Размещения транспортного средства в гараже или на охраняемой стоянке требуют лишь отдельные страховые организации, а вот нахождение транспортного средства в указанном месте в темное время суток одобряется всеми организациями, и при выполнении данного условия клиенту предоставляются скидки.
Для страхования по частичному каско необходимо соблюдение всех требований, определенных действующим законодательством, а именно постановка транспортного средства на учет, своевременное прохождение технического осмотра и т. д. Кроме того, срок эксплуатации транспортного средства не должен превышать предельно возможный в той или иной страховой организации. В отдельных случаях при первоначальном заключении договора страховые организации требуют, чтобы транспортное средство не имело значительных механических и коррозийных повреждений кузова и лакокрасочного покрытия.
Договор страхования по полному каско заключается на срок 3-12 месяцев, а договор страхования по частичному каско может быть заключен даже на месяц (в отдельных организациях не менее чем на 6 месяцев). Некоторые страховые организации предлагают услугу страхования на период перегона автотранспортного средства (срок страхования ограничивается сроком перегона), иными словами, может быть меньше 1 месяца.
Дополнительное оборудование, не входящее в заводскую комплектацию транспортного средства, может быть застраховано от хищения путем кражи со взломом, повреждения или уничтожения в результате ДТП, противоправных действий третьих лиц (в том числе хищение отдельных деталей и частей транспортного средства), пожара, взрыва, стихийного бедствия, падения летательных аппаратов и их обломков, иных инородных предметов. Следует учитывать, что страхование дополнительного оборудования допускается лишь в комплексе со страхованием каско ТС. При этом оборудование будет застраховано от тех рисков, от которых застраховано транспортное средство.
...Чтобы продлить работу стартера, нужно учитывать следующее. Стартер испытывает очень большие нагрузки, особенно в зимнее время года, когда при запуске коленчатый вал вращается в загустевшем масле. Кроме того, на него оказывают воздействие масло, вода и грязь. Старайтесь не перегружать стартер длительным без перерыва пуском или использовать его вместо отказавшего мотора. Мощность стартера существенно снижается в результате замасливания и износа щеток, поэтому каждые 35 000-50 000 км необходимо очищать щеткодержатель, а если длина щеток стала менее 12 мм, необходимо их заменить. Такие дефекты стартера, как износ подшипников якоря, обгонной муфты и увеличение зазоров в приводе, устраняются после демонтажа.
Страхование от утраты товарного вида производится на случай уменьшения действительной стоимости транспортного средства в результате выполнения ремонтных работ. В случае страхования автомобиля от утраты товарного вида увеличивается его срок эксплуатации (как правило, он не превышает 2 лет), степень износа (обычно она не превышает 30 %). В этом случае к страхованию не допускаются транспортные средства со следами механических и коррозийных повреждений кузова и лакокрасочного покрытия, а также транспортные средства с перекрашенным кузовом. В большинстве случаев на страхование от утраты товарного вида принимаются транспортные средства отечественного производства.
При страховании гражданской ответственности автовладельцев страховым случаем может быть признано возникновение обязанности страхователя возместить в предусмотренном гражданским законодательством порядке вред, причиненный жизни, здоровью и имуществу третьих лиц в результате эксплуатации застрахованного транспортного средства. Таким образом, в случае ДТП, произошедшего по вашей вине (либо по вине обеих сторон), страховая организация возместит ущерб всем, кому он был причинен.
В соответствии с договором добровольного страхования гражданской ответственности могут быть предусмотрены обязанности страховщика по возмещению ущерба при всех перечисленных ниже рисках или только по одному из них:
– причинение вреда жизни и здоровью потерпевших лиц (физический вред);
– причинение ущерба имуществу (уничтожение или частичное повреждение транспортных средств, зданий, строений, сооружений, в том числе имуществу физических и юридических лиц, животных и т. д.), являющемуся собственностью третьих лиц (имущественный вред).
При обязательном страховании гражданской ответственности возмещается как имущественный, так и физический вред. Срок договора добровольного страхования в большинстве случаев составляет 12 месяцев, однако некоторыми страховыми организациями допускается страхование гражданской ответственности на меньший срок (от 6 месяцев). Что касается обязательного страхования гражданской ответственности, срок страхования составляет 12 месяцев, меньше может быть только период эксплуатации транспортного средства. Следует отметить, что для транспортных средств, зарегистрированных на территории Российской Федерации, это срок должен быть не менее 6 месяцев.
При страховании жизни и здоровья водителя и пассажиров от несчастного случая в автотранспортном средстве страховым случаем считается временная или постоянная утрата общей трудоспособности, а также гибель застрахованных граждан в результате дорожно-транспортного происшествия (или другого страхового случая), то есть неожиданного происшествия, повлекшего за собой увечья и иные повреждения здоровью застрахованных лиц. Срок страхования жизни и здоровья водителя и пассажиров должен совпадать со сроком страхования транспортного средства.
Договор автострахования может быть заключен как в отношении всех вышеназванных страховых случаев, так и в отношении некоторых из них по выбору страхователя. При этом следует учитывать, что страхование дополнительного оборудования водителя и пассажиров возможно лишь в комплексе со страхованием самого автотранспортного средства.
Таким образом, прежде чем заключать договор страхования, необходимо определиться с рисками, на которые он будет распространяться.
Заключаем договор автострахования
Договор страхования автотранспортного средства во всех страховых организациях заключается на основании письменного заявления страхователя по установленному образцу. В заявлении обязательно должны быть указаны сведения о страхователе (паспортные данные, фактический адрес и адрес регистрации), сведения о документах на транспортное средство (номер паспорта транспортного средства, номер и дата выдачи свидетельства о регистрации), сведения об автотранспортном средстве (тип: легковой автомобиль, прицеп и так далее, модель, год выпуска, VIN, номер и модель двигателя, мощность и объем двигателя, номер шасси, цвет и тип кузова, количество дверей, пробег, регистрационный номер, режим хранения транспортного средства в темное время суток, наличие ЭПСС с указанием модели), вид использования транспортного средства (потребительские цели, перевозка грузов и т. д.), информация о договорах страхования, заключавшихся в отношении страхуемого транспортного средства с другими страховыми организациями.
...В целях предотвращения хищения транспортного средства нужно соблюдать элементарные меры предосторожности, а именно: не оставлять ключи в автомобиле, проверять, хорошо ли закрыты двери, не оставлять автомобиль на пустырях, установить дополнительный источник питания к противоугонной системе, установить потайной вентиль, перекрывающий подачу топлива из бензобака, не оставлять в салоне автомобиля дорогостоящие вещи, документы и ценные бумаги, использовать для крепления колес специальные гайки и болты (чтобы затруднить их снятие обычным способом).
Кроме того, в заявлении страхователем указываются все объекты страхования (автомобиль, гражданская ответственность владельца транспортного средства, дополнительное оборудование, жизнь и здоровье водителя и пассажиров) и страховые риски, а также сумма, на которую будет застраховано автотранспортное средство и другие объекты страхования, устанавливается дата начала страхования, срок страхования и место действия договора страхования (территория страхования).
Договор страхования, заключаемый с российской страховой организацией, в большинстве случаев действует только на территории Российской Федерации. Расширение территории страхового покрытия может быть осуществлено по согласованию со страховщиком на основании дополнительного письменного заявления страхователя. В этом случае в договоре должны быть указаны страны, которые страхователь желает включить в территорию страхования. Страховая организация может расширить территорию страхования бесплатно или за дополнительную плату или отказать страхователю в просьбе о страховом покрытии за пределами Российской Федерации (если не имеет возможности обслужить страхователя в той или иной стране).
При заключении договора страхования страхователь имеет право назначить выгодоприобретателя (юридическое или физическое лицо, в чью пользу заключается договор страхования, иными словами, тот, кто получает страховое возмещение при наступлении страхового случая). Обязательным условием является интерес выгодоприобретателя в отношении страхуемого транспортного средства, основанный на законе Российской Федерации или ином нормативно-правовом акте или договоре (например, выгодоприобретатель может являться супругом или арендодателем страхователя).
Следует учитывать, что, если транспортное средство находится в собственности физического лица, выгодоприобретателем по каско ТС назначается страхователь или владелец транспортного средства (в случае если страхователем выступает лицо, управляющее транспортным средством согласно доверенности). Если транспортное средство используется по договору аренды, выгодоприобретателем может быть назначен либо арендатор, либо арендодатель. Если страхуемое транспортное средство является предметом лизинга или залога, договор страхования заключается в пользу лизингодателя или лица (учреждения), выдавшего кредит под залог автотранспортного средства.
Заявление на страхование транспортного средства заполняется вручную, в большинстве случаев в одном экземпляре. После заполнения оно проверяется и подписывается страхователем и остается у страховщика. К заявлению на страхование должны прилагаться следующие документы:
– копия свидетельства о регистрации или паспорт транспортного средства (ПТС);
– копия договора аренды (лизинга) или доверенность страхователя на право эксплуатации транспортного средства, если оно предоставлено в пользование по договору аренды (лизинга) или управляется по доверенности;
– доверенности лиц, допущенных страхователем к управлению транспортным средством;
– копии водительских удостоверений страхователя и лиц, допущенных к управлению транспортным средством;
– копия технического талона транспортного средства;
– документы, подтверждающие стоимость транспортного средства (договор купли-продажи, справка-счет, справка о балансовой стоимости), в частности, при страховании нового автотранспортного средства;
– копия договора залога и копия договора кредита, если транспортное средство является предметом залога, под который выдан кредит.
Прежде чем заключить договор страхования автотранспортного средства, представитель страховой организации проводит осмотр транспортного средства, подлежащего страхованию, и составляет акт осмотра транспортного средства. В данном акте указывается комплектация и имеющиеся на момент заключения договора страхования повреждения транспортного средства. Соответственно, за данные повреждения страховщик ответственности не несет.
В процессе осмотра транспортного средства, подлежащего страхованию, представитель страховой организации проверяет наличие и исправность противоугонной сигнализации, наличие противоугонной маркировки, технического талона, подтверждающего прохождение транспортным средством технического осмотра, проводит проверку соответствия сведений, указанных в заявлении на страхование, фактическим. При этом особое внимание обращается на совпадение номеров двигателя и кузова (в частности, если транспортное средство страхуется по полному каско), регистрационного знака с указанными в заявлении.
При добровольном и обязательном страховании гражданской ответственности страхователя (без страхования каско ТС) осмотр автотранспортного средства не требуется, а вот заполнение заявления является обязательным. Выгодоприобретатели по договору страхования гражданской ответственности не назначаются, поскольку согласно законодательству договор страхования риска причинения вреда считается заключенным в пользу лиц, которым может быть причинен ущерб.
При страховании дополнительного оборудования оно обязательно указывается в заявлении на страхование. В нем должны быть указаны наименование, марка, количество и стоимость оборудования, подлежащего страхованию (отдельно по каждому наименованию).
В случае страхования жизни и здоровья водителя и пассажиров в заявлении на страхование определяется, по какой системе будет осуществляться страхование (система салона или система мест), а также устанавливается сумма, на которую будут застрахованы водитель и пассажиры. Выгодоприобретателями при данном виде страхования являются сами застрахованные (водитель и пассажиры), а в случае смерти – их наследники.
Заявление страхователя на страхование и акт осмотра транспортного средства являются обязательными составляющими договора страхования.
...Если после заключения договора страховой организации станет известно, что страхователь указал в заявлении на страхование ложные сведения, страховщик имеет право признать договор страхования недействительным.
При заключении договора страхования страхователь обязан рассказать страховщику обо всех известных ему обстоятельствах, которые могут повлиять на определение степени риска. Такими обстоятельствами считаются данные, запрашиваемые в заявлении на страхование. На протяжении всего периода действия договора страхования страхователь обязан своевременно извещать страховщика об изменениях в обстоятельствах, сообщенных при заключении договора, в том случае, если данные изменения могут увеличить или уменьшить степень риска. Такими изменениями являются:
– передача транспортного средства в аренду, залог, продажа транспортного средства, снятие с учета, перерегистрация в ГИБДД, выдача доверенности на управление третьими лицами (соответственно, увеличение числа лиц, допущенных к управлению транспортным средством), использование транспортного средства для перевозки горючих, взрывоопасных, токсичных веществ;
– утеря, кража, замена паспорта транспортного средства, технического талона, свидетельства о регистрации, ключей от транспортного средства;
– изменение места или условий хранения транспортного средства, указанного в договоре страхования;
– смена кузова или двигателя, установка дополнительного оборудования;
– заключение договора страхования на одно и то же транспортное средство с другими страховыми организациями.
На основании заявления страхователя и акта осмотра транспортного средства заключается договор страхования. При этом устанавливается страховая сумма транспортного средства, страховые суммы по страхованию дополнительного оборудования (не входящего в комплектацию транспортного средства), жизни и здоровья водителя и пассажиров данного транспортного средства, а также мера ответственности по добровольному страхованию гражданской ответственности владельца автотранспортного средства. Следует отметить, что в случае с обязательным страхованием мера установлена законом и составляет 400 000 рублей. В соответствии с тарифной сеткой страховщика определяется сумма страхового взноса, подлежащего к уплате.
При расчете страхового платежа в первую очередь определяется страховая стоимость транспортного средства (действительная стоимость транспортного средства на момент заключения договора страхования в месте его нахождения в момент подписания договора с учетом года выпуска и технического состояния данного транспортного средства).
Существует несколько способов определения страховой стоимости автотранспортного средства:
– если договор страхования заключается на новое автотранспортное средство (транспортное средство текущего года производства) – на основании справки-учета завода-изготовителя для официального дилера, прейскурантов цен или договора купли-продажи;
– для автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации более 1 года, – на основании данных о стоимости транспортного средства в новом состоянии (определяется с помощью справочников НАМИ, SCHWACKE с учетом таможенных и акцизных платежей, установленных законодательством Российской Федерации, специализированных автомобильных журналов и интернет-сайтов, либо на основании данных об отпускной цене завода-изготовителя на дату заключения договора страхования). Как в первом, так и во втором случае учитывается износ транспортного средства;
– для транспортных средств, бывших в эксплуатации более 1 года, в частности если транспортное средство попадало в дорожно-транспортные происшествия, при имеющихся серьезных повреждениях кузова и лакокрасочного покрытия – на основании оценки действительной стоимости транспортного средства, произведенной независимым оценщиком.
После определения страховой стоимости транспортного средства определяется страховая сумма по договору страхования – денежная сумма, в рамках которой страховая организация несет ответственность за выполнение своих обязательств по договору страхования или максимальная величина, в рамках которой страховая организация обязуется выплатить страховое возмещение при наступлении страхового случая.
Страховая сумма по страхованию транспортного средства определяется страховой организацией в пределах действительной стоимости. В том случае, если страховая сумма, отмеченная в договоре страхования, превышает действительную стоимость транспортного средства, договор является недействительным в отношении той части страховой суммы, которая превышает страховую (действительную) стоимость. Иными словами, выплата страхового возмещения не превысит действительную стоимость транспортного средства на момент заключения договора страхования. Следует учитывать, что излишне уплаченная часть страховой суммы возврату не подлежит.
Если страховая сумма, указанная в договоре страхования транспортного средства, меньше страховой стоимости транспортного средства, транспортное средство считается застрахованным на неполную стоимость. Страховые выплаты в этом случае осуществляются пропорционально соотношению страховой суммы к действительной стоимости. Предположим, транспортное средство имеет действительную стоимость 200 000 рублей, а страхуется на 100 000. Таким образом, оно считается застрахованным на 50 % от действительной стоимости. Если в случае ДТП транспортному средству будет нанесен ущерб на сумму 30 000 рублей, страховая сумма составит 15 000 рублей (50 % от стоимости ущерба). В большинстве случаев на неполную стоимость страхуются транспортные средства, являющиеся предметом залога по кредиту, если сумма кредита, а соответственно, и залога меньше страховой стоимости транспортного средства.
Следует помнить, что, если договор страхования автотранспортного средства был заключен на неполную стоимость или с транспортным средством произошли существенные изменения, оказавшие влияние на его страховую стоимость (например, замена конструктивных элементов), в течение срока действия договора страхования страхователь имеет право увеличить страховую сумму, установленную изначально, до размера действительной стоимости транспортного средства. При этом страхователем вносится дополнительная плата.
Страховая сумма по страхованию дополнительного оборудования определяется страховой организацией в соответствии с принципами определения страховой суммы транспортного средства. В первую очередь определяется страховая стоимость дополнительного оборудования на основании прайс-листов организаций, реализующих такое оборудование, каталогов и справочников. При этом учитывается процент износа оборудования в зависимости от срока эксплуатации. Если же оборудование находилось в эксплуатации некоторое время, действительная стоимость определяется на основании счета-фактуры, а в случае с новым оборудованием – товарного и кассового чеков. Копии и ксерокопии соответствующих документов должны быть приложены к заявлению на страхование.
...В настоящее время полис обязательного страхования для юридических лиц составляет 2950 рублей, для физических лиц – 250 рублей, владельцы такси должны платить 6500–9500 рублей.
При определении страховой стоимости дополнительного оборудования могут быть учтены документально подтвержденные расходы страхователя по установке данного оборудования. В этом случае к заявлению на страхование должны прилагаться документы, подтверждающие сумму расходов на установку дополнительного оборудования.
Следует отметить, что на страхование не принимается дополнительное оборудование со сроком эксплуатации, превышающим 3 года. При этом страховая сумма на дополнительное оборудование должна составлять не более 15 % от действительной стоимости по договору страхования автотранспортного средства.
Как уже отмечалось выше, дополнительное оборудование может быть застраховано только в комплексе с самим автотранспортным средством. Соответственно, при страховании дополнительного оборудования происходит фактическое увеличение страховой суммы транспортного средства на величину стоимости дополнительного оборудования.
При страховании жизни и здоровья водителя и пассажиров от несчастных случаев страховая сумма определяется по согласованию сторон. Однако есть лимит, установленный правилами страхования каждой страховой организации. Например, в страховой группе «УралСиб» максимальная страховая сумма на одно место составляет 10 000 долларов, а максимальная сумма на салон – 50 000 долларов.
В случае страхования по системе салона в договоре страхования устанавливается общая страховая сумма на всех лиц, находящихся в салоне транспортного средства. Кроме того, устанавливаются лимиты ответственности страховщика– максимальная сумма страхового возмещения по каждому застрахованному лицу. Если при страховом случае пострадали более 3 лиц, установленная договором страховая сумма делится на три равные доли между пострадавшими.
При заключении договора страхования по системе посадочных мест в договоре отдельным пунктом указывается страховая сумма на каждое застрахованное место в транспортном средстве. Данная сумма является лимитом ответственности страховой организации по отношению к одному застрахованному лицу.
При страховании временной нетрудоспособности водителя и пассажиров страховая сумма тоже устанавливается по согласованию сторон и так же назначаются лимиты ответственности страховой организации за каждое застрахованное лицо.
При страховании медицинских расходов водителя и пассажиров страховая сумма определяется по согласованию сторон. При этом она не должна превышать определенный процент от страховой суммы по страхованию автотранспортного средства.
В случае добровольного страхования гражданской ответственности размер страховой суммы определяется по согласованию сторон. Страховая сумма, указанная в договоре, является лимитом ответственности страховщика по одному страховому случаю. Например, если гражданская ответственность автовладельца застрахована на 150 000 рублей, в случае причинения ущерба по вине застрахованного лица при первом и последующих ДТП страховщик выплатит пострадавшим лицам не более 150 000 рублей.
Следует отметить, что максимальная страховая сумма (лимит ответственности) в большинстве случаев не превышает 500 000 рублей. Однако, если водительский стаж лиц, допущенных к управлению транспортным средством, менее установленного той или иной страховой организацией значения, вводится ограничение на размер максимальной страховой выплаты (лимит ответственности страховой организации). Что касается договора обязательного страхования гражданской ответственности, страховая сумма составляет 400 000 рублей.
Как правило, страховые суммы указываются в договорах страхования в российских рублях. Однако по согласованию сторон в договоре страхования могут быть указаны страховые суммы в иностранной валюте (страхование с валютным эквивалентом). На это делается ссылка в договоре страхования. Пересчет валюты осуществляется по курсу Центрального банка Российской Федерации на дату заключения договора страхования.
Прежде чем рассчитать страховую премию (плату за страхование, которую страховая организация обязана уплатить страховщику), страховщик должен ознакомиться со сведениями, указанными в заявлении на страхование, предложить определенные условия и выдвинуть требования, которые должен будет исполнить страхователь, если он желает оформить договор страхования в данной страховой организации. Если страхователь не желает исполнить те или иные требования страховой организации, он может обратиться в любую другую страховую компанию, где будут предъявлены те условия, которые он может выполнить.
Если вы хотите застраховать автомобиль по полному каско, но у вас не установлена электронная противоугонная система сигнализации, страховщик предложит вам ее установить. Кроме того, если стоимость вашего транспортного средства достаточно высокая, страховщик может потребовать установить спутниковую навигационную систему сигнализации.
При страховании автотранспортного средства по частичному каско большинство страховых организаций требует наличия электронной противоугонной системы сигнализации.
...Договор страхования может быть оформлен посредством составления договора страхования и полиса страхования, подписанных сторонами, или путем подписания только страхового полиса. Во втором случае согласие страхователя на заключение договора на предложенных страховщиком условиях подтверждается принятием страхового полиса от страховщика.
При страховании по полному каско страховая организация может потребовать обязательное помещение транспортного средства на охраняемую стоянку или в гараж в темное время суток (как правило, с 23.00 до 6.00), если вы хотите застраховать дорогостоящий автомобиль. Выполнение данного требования предполагает, что страхователь или лицо, допущенное к управлению транспортным средством, в определенный период (темное время суток) обязуется помещать застрахованное транспортное средство, если оно не находится в движении, по месту своей регистрации или по месту фактического проживания:
– на территорию, охраняемую органами вневедомственной охраны МВД Российской Федерации;
– на автостоянку, на территории которой соответствующая организация оказывает потребителю услуги по хранению транспортных средств по возмездному договору. В данном случае под автостоянкой понимается здание, сооружение (часть здания, сооружения) или специальная открытая площадка, предназначенная для хранения автотранспортных средств;
– в гараж;
– на огороженную территорию загородного участка при условии присутствия на нем страхователя.
Следует учитывать, что страховым случаем не признается повреждение, гибель, угон или хищение автотранспортного средства в темное время суток, если оно находилось в определенном радиусе от места регистрации (в большинстве случаев в радиусе 1 км), места фактического проживания страхователя или лица, допущенного к управлению данным транспортным средством, при этом не находилось в непосредственной эксплуатации, не было помещено в гараж или на охраняемую территорию.
Иначе говоря, если транспортное средство находилось близко от места вашего проживания (в радиусе до 1 км), но на неохраняемом месте, а по договору страхования должно было находиться в гараже или на охраняемой территории, страховая организация откажет вам в выплате страхового возмещения по договору. Однако, если транспортное средство находится в темное время суток в радиусе более 1 км от места регистрации либо места фактического проживания страхователя или лица, допущенного к управлению данным транспортным средством, допускается помещение транспортного средства на неохраняемую территорию. При этом повреждение, гибель, угон или хищение транспортного средства признаются страховым случаем. Таким образом, если вы остались в гостях у друзей, вам необязательно помещать транспортное средство на охраняемую стоянку для получения страхового возмещения при страховом случае.
При страховании автотранспортного средства по полному или частичному каско страховые организации часто предлагают страхование транспортного средства с франшизой. Франшиза – это система страхования, при которой страховая организация освобождается от возмещения определенной части ущерба (или размер невозмещаемого страховщиком ущерба). Франшиза бывает условной и безусловной. В первом случае устанавливается порог, при условии превышения которого ущерб возмещается полностью. Если же ущерб меньше установленного порога (то есть не выполняются условия франшизы), такой ущерб не возмещается. Во втором случае ущерб до порогового размера не возмещается ни при каких условиях, даже при его превышении, а возмещается лишь ущерб в размере превышения порога.
Сумма франшизы устанавливается по согласованию со страховой организацией. Как правило, у страховщиков существуют установленные суммы франшизы: 50, 100, 200, 400, 500, 1000, 3000, 5000 долларов, однако франшиза может устанавливаться в процентах от страховой суммы. Следует учитывать, что, если вы соглашаетесь на франшизу при заключении договора страхования, плата за страхование будет меньше. Эксперты рекомендуют при выборе суммы франшизы останавливаться на сумме в 50 или 200 долларов. В первом случае за счет страховой организации производится незначительный ремонт, например замена стекол или восстановление лакокрасочного покрытия. При этом существенно снижается стоимость страхового полиса, что очень удобно для страхователя. Во втором случае (при франшизе на сумму 200 долларов) страхователю не возмещается значительная сумма, однако снижается цена страхового полиса (на 30–35 %), а существенный ущерб (при серьезном ДТП) покрывает страховщик.
Данный вариант актуален для страхователя, если у него есть постоянный мастер на СТО, предлагающий значительные скидки при ремонте автотранспортного средства, и мелкий ремонт обойдется в сумму, меньшую чем 30–35 % от стоимости страхового полиса, или если страхователь сам хорошо разбирается в автомобилях и ремонтирует транспортное средство самостоятельно.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.