Статья 12.17. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Статья 12.17. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами

1. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству, а равно транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

11. Движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных частями 3–5 статьи 12.15 настоящего Кодекса, и случая, предусмотренного частью 12 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

12. Нарушение, предусмотренное частью 11 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей.

2. Непредоставление преимущества в движении транспортному средству, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев.

Порядок предоставления преимущества TC с включенными спецсигналами определяется п. 3.2 ПДД, а порядок реализации приоритета в движении маршрутных TC описан в п. 18 ПДД.

K маршрутным TC относятся TC общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенные для перевозки по дорогам людей и движущиеся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

Существует спорный вопрос по поводу того, является ли маршрутное такси маршрутным TC. Ha этот счет не выработано четкой позиции. Ho судя по разъяснениям ГИБДД, водитель должен все-таки уступить маршрутному такси дорогу, когда оно начинает движение от обозначенного места остановки согласно п. 18.3 ПДД. Поэтому советуем уступить маршрутке, если она отъезжает от обозначенной соответствующим образом остановки.

По ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ наказывается непредставление преимущества в движении TC, имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом. K таким машинам относятся автомобили скорой помощи, пожарной охраны, МЧС, автомобили полиции. To, каким образом необходимо уступить дорогу подобным автомобилям, изложено в общих положениях ПДД. Понятно, что если вы не уступили дорогу скорой или пожарным, то это очень неблаговидный поступок, так как зачастую здесь счет времени идет на минуты. Ho бывают и случаи, когда не слишком добросовестные сотрудники ГИБДД сами провоцируют и организовывают такое нарушение. Например, когда вы едете по дороге, с которой никак невозможно свернуть и где слева и справа препятствия, а движущаяся сзади машина ГИБДД вдруг включила сирену и мигалку. Через минуту вас этот экипаж и останавливает, обвиняя в нарушении ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ. Для защиты своих прав необходимо сфотографировать место нарушения, чтобы четко было видно, что вы никак не могли уступить дорогу. Ha этапе обжалования необходимо будет сделать запрос в ГИБДД о том, на выполнение какого задания торопилась машина ГИБДД. Для этого обязательно запомните номер этой машины, а еще лучше сфотографируйте его. Сотрудник ГИБДД обязан указать в протоколе об административном правонарушении номер машины со спецсигналами, которую вы не пропустили. Если он не указал эти данные, то у вас есть хорошая возможность обжаловать протокол по процессуальным мотивам. Большую помощь окажут и свидетели. Рассмотрение административного правонарушения по ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ относится к компетенции начальника управления ГИБДД, его заместителя, командиров полка, батальона, роты, их заместителей, но может быть и передано для рассмотрения в суд, что очень часто и происходит.

Согласно п. 18.2 ПДД, запрещаются движение и остановка на полосе, предназначенной для движения маршрутных транспортных средств, обозначенной дорожными знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14. Исключение: перестроение на полосу при повороте, посадка или высадка пассажиров. Ho это лишь в том случае, если полоса отделена прерывистой линией разметки, и водитель не создает помех движению маршрутных транспортных средств. B противном случае, сотрудник ГИБДД вправе привлечь водителя к административной ответственности по ч. 11 ст. 12.17 и наложить штраф в размере 1500 рублей. B случае, если данное правонарушение было совершено в пределах Москвы или Санкт-Петербурга, согласно ч. 12 ст. 12.17 административный штраф составит 3000 рублей.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.