119. Нормы деликтной ответственности

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

119. Нормы деликтной ответственности

Под деликтной ответственностью понимают ответственность за вред, причиненный личности или имуществу в результате противоправного действия (деликта). Нормы о деликтной ответственности имеются в ряде международных конвенций:

–?Брюссельская конвенция о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью;

–?Римская конвенция о возмещении вреда, причиненного иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности (с изменениями 1978 г.);

–?Конвенция об ответственности операторов ядерных судов;

–?Венская конвенция о гражданской ответственности за ядерный ущерб;

–?Гаагская конвенция о праве, применяемом к дорожным происшествиям;

–?Конвенция о гражданской ответственности в области морских перевозок ядерных материалов;

–?Конвенция по предотвращению загрязнения моря сбросами отходов;

–?Конвенция о помощи в случае ядерной аварии или радиационной аварийной ситуации.

Все эти документы определяют условия и пределы гражданско-правовой ответственности за причиненный вред; круг лиц, имеющих право на возмещение вреда; основания освобождения от ответственности и т. д.

В конвенциях предусматривается принцип ответственности лишь за виновное правонарушение, то есть необходимым условием наступления деликтной ответственности является наличие вины причинителя вреда. На него возлагается бремя доказывания отсутствия своей вины. Существует ряд конвенций, которые устанавливают деликтную ответственность независимо от вины причинителя вреда, оговаривая основания, исключающие эту ответственность.

Как правило, основания связаны с возможностью проявления внешних причин, приводящих к ущербу: а) военные и тому подобные действия или стихийные явления исключительного характера; б) поведение третьих лиц, имевших намерение причинить убытки; в) небрежность или иное неправомерное действие властей; г) вина потерпевшего.

Венской конвенцией о гражданской ответственности за ядерный ущерб установлена деликтная ответственность до пределов непреодолимой силы, а Римская конвенция о возмещении вреда, причиненного иностранными воздушными судами третьим лицам на поверхности, предусматривает деликтную ответственность и при наличии непреодолимой силы.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.