Еще немного о перекрестках, или спешка до добра не доводит
Еще немного о перекрестках, или спешка до добра не доводит
В свое время непосредственно с моим участием проводился Всероссийский Эксперимент. Были опрошены наугад сто водителей, которые — внимание! — Правил дорожного движения не нарушали! Им предложили назвать, за что их остановили, тогда наказание они получат минимальное. Как Вы думаете, какой результат?
Шестьдесят пять процентов сами — да, Вы не ослышались! — САМИ (!) «придумали», за что их надо и насколько рубликов оштрафовать!
Водители изначально, начиная разговор с инспектором, уже готовы к тому, что виновны. От нас требуется не спугнуть в них это чувство. Правильно?.. Что — да?..
Фамилия, курсант?.. Обувайкин?… Я почему-то так и подумал!
Ваша цель «обилетить» все население страны за нарушение Правил дорожного движения? И бабушек, которые за руль никогда в жизни не садились? И ребятишек из детского сада? Заранее им открыть глаза на правду жизни?..
Два балла Вам, курсант Обувайкин! Наша задача регулировать дорожное движение и помогать водителям и пешеходам жить в мире с законом. Я призываю вac думать не только о том, насколько кого обуть. Посмотрите на водителя как на своего соседа по лестничной площадке. Что, у Вас сосед все равно, что бульдог без намордника? М-да, не повезло Вам, Обувайкин. Двойку на три с минусом исправлю.
Давайте постараемся не довести наши отношения с водителем до того, что Обувайкин озвучил. Для этого не забываем про вежливость и уважение к собеседнику. Ситуации на дороге бывают разные. Не за каждое нарушение надо штраф налагать. Чтобы понять, поговорите. Проведите разъяснительную работу.
Не дело, когда водители осознанно нарушают или по незнанию — учились плохо. И в том и в другом случае мы должны им помочь. Открываем Кодекс РФ об административных правонарушениях. Настольная книга инспектора ДПС. Практическое руководство: кого, за что и насколько мы имеем право… кто сказал обуть?.. Сейчас выгоню с лекции!.. Привлечь к ответственности. Это понятно?
И тогда лозунг: «Инспектор, будь человеком!!!» — не будет казаться насмешкой.
Завершаем тему: «Работа на перекрестке».
Уже вечер. Опять начинаются пробки. Утреннее состояние водителей более благодушное, что ли. Ну не проснулись люди еще. А к концу дня атмосфера накаляется. Тяжелый рабочий день подходит к своему завершению. Люди торопятся домой к тазику с картошкой и телевизору. Гурманы заранее запасаются еще и пивом. Все хотят успеть первыми. Но не получается. Никто никого не пускает, из-за этого ситуация на дороге только еще больше осложняется, а движение замедляется.
Светофор улыбается зеленым. Толку от этого мало. Движения по направлению из центра практически нет. Машины въезжают на перекресток и там застревают. В результате перекрывают дорогу тем, кто движется слева и справа. И тут светофор переключается на желтый, затем на красный.
Те, у кого зеленый, и хотели бы нажать на «газ», но ехать им некуда. Впереди затык. Начинаются требовательные гудки. Это обычная картина по вечерам в нашем городе, да и не только в нашем. Кто вылез на перекресток и там остались, ведут себя по-разному. Одни, спохватившись и рады бы двинуться назад, но их там уже подперли. Другие делают вид, что ничего не случилось. Мол, так и надо.
Я останавливаю сразу несколько машин.
Подхожу к первой, вижу симпатичную девушку.
— Здравствуйте, — говорю я.
Взгляд свысока; мол, что пристаешь, не знакомлюсь я где попало. А придется.
— Ваши документы, пожалуйста.
— Зачем?
— Нарушили Вы Правила дорожного движения, раздел 13.2. Не стоило так делать. Кодекс РФ об административных правонарушениях, статья 12.13 говорит следующее:
«1. Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, — влечет предупреждение или наложении административного штрафа в размере ста рублей».
— Так предупредите меня, и я поеду.
— Обязательно, только в письменной форме.
— Ладно, что тебе стоит!
— Вы парализовали движение, создали на моем перекрестке нервную обстановку.
— Да расслабься. Подудят и перестанут.
— Жалко, что Вы так смотрите на создавшуюся ситуацию. Ничего, будем с Вами чаще видеться. У меня протоколов много.
— Делать мне больше нечего!
— Тогда не нарушайте Правила. Знаете, что это такое?
— Где-то слышала.
— Стоит почитать.
Выражение лица у девушки было такое, словно пыталась откусить яблочко, а подсунули кокос. В общем, скривила физиономию.
— Время от времени они меняются. Надо бы почаще в них заглядывать, может что-нибудь новенькое почерпнете, — продолжаю я разъяснительную беседу. — Света, Вы? Да?
— Вроде того!
— Значит, права не Ваши? Интересно.
— Э… э! Мои права! Света я!
— Разберемся. Прошу, выйдите из машины. Давайте сверим номера.
— Зачем?
— С кого начнем: с Вас или с двигателя?
— Не знаю.
Еще одна шутка прошла, но не дошла. Придется переходить на черный юмор.
— Откройте капот. Нет, девушка, капот. Это багажник, который находится впереди автомобиля, за тот рычажок дерните… Спасибо!
Через десять секунд:
— Номер грязный, не вижу последних трех цифр.
— Так Вы его почистите!
Это она мне!
— Значит, так, Света. Я вызываю эвакуатор, машину отвозят на штрафстоянку…
— Не надо!
— Три минуты даю на двигатель. Чтобы блестел!
Оставляю Свету озадаченной. Пусть помучается.
Подхожу ко второму автомобилю.
— Здъявствуйте, господин инспектор!
Торжественная встреча. Не ожидал.
— И Вам не болеть! Что же Правила нарушаем?
— Какие?
— Дорожного движения?
— Я не хотел!
— Выезд на перекресток в случае образовавшегося затора, который вынудил остановиться, создав препятствие…
— Я не видел пъепятствия.
— Плохо. Автомобили перед Вами были?
— Да.
— Они стояли?
— Да.
— Тогда куда же Вы ехали?
— Впеёд!
Водитель шепелявил немного.
— В таком случае надо остановиться у стоп-линий.
Пройдите в машину ДПС. Капитан подробнее расскажет.
Провожаю водителя и возвращаюсь к девушке. Она нервно курит. Неужели забыла о том, что надо сделать?
— Есть успехи? Вижу, что нет. Жалко.
— Как я буду чистить? Перепачкаюсь же!
— Не беда, сейчас эвакуатор подъедет. Похож Ваш автомобильчик на тот, что угнали сегодня в другом конце города.
— Не похож!
— А Вы откуда знаете?
— Нет, я не знаю! Сейчас почищу!
— Ну-ну.
— Сказала же!
Пошел я к следующему нарушителю. Подхожу к машине, старый знакомый. Узнаю своего клиента.
— Товарищ Шустрик, опять Вы торопитесь?
— Я же на зеленый, на светофор въехал!
— На перекресток, наверное?
— Да!
— Здесь другая статья. За создание помех транспортным средствам, движущихся в поперечном направлении. Сто рубликов всего. Подождите, место освободится — провожу к капитану.
Краем глаза наблюдаю за девушкой. Уже третий раз полезла в багажник в поисках хоть какой-нибудь тряпки. И опять не нашла! Иначе бы так не хлопала дверью.
Подхожу к следующему автомобилю. Там сидит больщой такой человэк, килограммов на сто пятьдесят.
Окошко открыл.
— Чего табе? — спрашивает.
— Познакомиться хочу.
— А я нэ хочу!
— Придется. Вы нарушили Правила дорожного движения, пункт 13.2. Въехали на перекресток и создали помеху другим транспортным средствам.
— Подождут!
— Они да, я нет. Документы предъявите, пожалуйста.
Нехотя, медленно, с пренебрежением протягивает. Я сделал вид, что не заметил. На службе надо не забывать про честь мундира и сохранять достоинство.
— Толстопуз Армэн Алибабаевич?
— Ну?
— Придется протокол составить.
— Какой протокол?
— Об административном правонарушении.
— На пят сотэн, и поехал я!
— Дача взятки — уголовное преступление.
— Не ломай камэдию! Сэйчас всэ берут!
— Очень похоже, что Вы выпили, Армэн Алибабаевич, — посещает меня догадка.
— Да ты что?
Смотрю в глаза. Попал в точку!
— Придется пройти медицинское освидетельствование. Выходите из машины. Капитан Вас без очереди примет.
— Да ладно, всего пятьдесят граммов!
В такой ситуации я прекращаю разговоры. Пьяные за рулем — что обезьяна с гранатой. Не знаешь, когда беда случится! Гнать таких с наших дорог грязной метлой!
Проводил я Алибабаевича. Тот сразу поменял тон, пытался найти со мной общий язык. Не получилось! Капитан обрадовался крупному улову. Иду назад, подхожу к Шустрику. Он сидит кислый.
— Что приуныл?
— Ребенка из школы забрать не успею! А тут еще без очереди…
— Большой человек, большие помидоры.
— Не понял?
— Он решил поспорить со мной, забыл про уважение. Не получилось. Вы не хотите повторить его подвиг? Нет? Тогда держите документы. Еще раз попадетесь за нарушение — пешком ходить будете. Уяснили?
— Уяснил! Спасибо!
Возвращаюсь к девушке. Двигатель, конечно, не блестит, но драили его старательно. Вокруг использованные салфетки, грязный носовой платок.
— Вы что чистили, Света?
— Двигатель!
— Смотрите внимательно, вот тут циферки, видите, остальное меня не интересует.
— Что же Вы сразу не сказали?
— Сказал, надо было внимательно слушать.
Слышу шипение.
— Вы хотите что-то сказать?
— Нет!
Носовой платок снова пошел в работу.
— М-да, сходятся.
— Я и не сомневалась!
— Но ехать Вам дальше все равно нельзя.
— Почему?
— Правила дорожного движения запрещают эксплуатацию транспортных средств в некоторых случаях.
— В каких?
— Приложение к основным положениям. В Вашем случае рисунок протектора меньше 1,6 мм на переднем правом колесе. Остальные еще пройдут, хотя и на грани, а это совсем изношено. Что будет, если оно лопнет, когда Вы на скорости 60 км/ч ехать будете?
— Да пошел ты!
— Не могу. На службе! А Вы не хотите сегодня сменить машину на метро? Там нет пробок.
— У меня запаска есть!
— Не лысая?
— Нет!
— Так это другое дело! Как только поменяете — свободны. И штраф не придется платить даже за неправильный проезд перекрестка. Впрочем, я не настаиваю.
Не поверите. Она час пыхтела, измазалась, перепачкалась, но с поставленной задачей справилась. Вот, что такое азарт! Двоих прохожих запрягла попутно. Окончание работ они уже полностью взяли в свои руки. Что делает с мужиками красивая улыбка женщины. Между тем стемнело, когда я подошел принять работу.
— Молодец, Света! Не ожидал! Только не пойму, зачем сейчас Вам менять колесо приспичило. Могли это сделать в любом шиномонтаже.
— Как?!
— Сто рублей штрафа или предупреждение.
— А эвакуатор?
— Кто о нем говорил?
Видели бы Вы в этот момент ее глаза! Пришлось срочно охлаждать пыл:
— Стоп! А документы на запаску у Вас есть?
— Нету…
Взгляд подозрительный. Ждет очередной провокации, да не дождется.
— Не волнуйтесь, потом подвезете, покажете. Сейчас я настаивать не буду.
— А что по этому поводу Правила говорят?
— Читайте. Тогда, возможно, со мной на равных разговаривать будете.
Это я водительнице. Вам же, курсанты замечу, что обязательно попадутся те, кто в такой ситуации и не подумает очищать номер. Кому надо? Кто сказал тому, кого остановили? Он ехал, кто его останавливал?
Водитель не обязан доказывать, что невиновен. Так что берете Вы в руки тряпочку и вперед. А про запаску мы уже с вами разговаривали. Талон техосмотра есть? Значит, проверять техническое состояние вы не имеете право. Так же как наличие аптечки и огнетушителя. Понятно?
Наставление по работе ДПС:
«13.9. Не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр».
Так что забудьте раз и навсегда о лысой резине.
Какой вопрос? А мне разрешено у водителей техническое состояние проверять? Может техническое состояние их транспортных средств? Да? Нельзя. Так я и не проверяю. Я жду, когда же «ляпы» в моих рассказах начнете замечать, а Вы все не хотите.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Глава 7 Немного о трастах, рисках и судебной системе в России
Глава 7 Немного о трастах, рисках и судебной системе в России – Граждане! Храните деньги в сберегательной кассе! Если, конечно, они у вас есть. Из кинофильма «Бриллиантовая рука» Передача наследства в структуре траста Траст, согласно классическому пониманию его по
И совсем немного о других делах
И совсем немного о других делах Одно из событий, потрясших Россию, произошло 14 июня 1995 года. Банда под руководством Ш. Басаева напала на жителей и организации города Буденновска.11-12 июня 1995 года Басаев Ш. и возглавляемая им банда выдвинулись в ущелье у села Дарго, где к ним
2. Немного истории
2. Немного истории В тот сыгравший столь важную роль день, 12 ноября 1889 года, судебная медицина, или, как ее называл немецкий профессор Менде, медицинская вспомогательная наука права, оглянулась на сравнительно короткую историю своего развития. Отдельные историки
Немного истории
Немного истории Во времена Советского Союза внутреннего арбитража практически не существовало: споры между государственными компаниями рассматривались в системе государственного арбитража — квазисудебного органа, существовавшего на правах министерства; споры между
Немного о терминах
Немного о терминах Как упоминалось выше, в Советском Союзе споры между предприятиями рассматривались так называемым «государственным арбитражем». Применять термин «арбитраж»[8], который всегда применялся только к третейскому разбирательству[9], к государственной